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龍門吊|泰安龍門吊價(jià)格|恒安泰

山東恒安泰重型機(jī)械有限公司
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    門式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,懸臂吊起重機(jī)廠家

    門式起重機(jī)聯(lián)軸器連接時(shí)應(yīng)注意的問題

    門式起重機(jī)聯(lián)軸器是用來連接起重相關(guān)工作機(jī)構(gòu)的,對(duì)各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有一定影響。因此,連接時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):

    1、為了避免事故的發(fā)生,聯(lián)軸器的鍵不能夠出現(xiàn)松動(dòng),必須配合得相當(dāng)緊密。

    2、為了防止聯(lián)軸器的傳動(dòng)性能下降,要求技術(shù)人員在鏈接時(shí),按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器不可以超過歪斜和徑向位移。

    3、聯(lián)軸器連接的螺栓孔磨損嚴(yán)重且無法修復(fù)時(shí)應(yīng)當(dāng)報(bào)廢,因?yàn)槁菟啄p嚴(yán)重時(shí),開動(dòng)機(jī)構(gòu)會(huì)發(fā)生跳動(dòng)和切斷螺栓。

    4、聯(lián)軸器可以通過用小錘敲擊,然后根據(jù)敲擊時(shí)發(fā)出的聲音判斷是否存在裂痕,一旦發(fā)現(xiàn)有裂痕存在,必須立馬更換。

    5、避免輪齒出現(xiàn)劇烈磨損,造成嚴(yán)重后果,應(yīng)定期對(duì)齒輪、十字聯(lián)軸器進(jìn)行潤(rùn)滑。

    6、技術(shù)人員在使用齒輪聯(lián)軸器時(shí),必須要做到軸向轉(zhuǎn)動(dòng)量不能高出5mm,且齒寬接觸的長(zhǎng)度也不能低于70% 。

    7、當(dāng)齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)斷齒時(shí),不能再使用,應(yīng)報(bào)廢處理。且齒厚嚴(yán)重磨損,起升機(jī)構(gòu)超過原齒厚標(biāo)準(zhǔn)的15% 、運(yùn)行機(jī)構(gòu)超過原20%也應(yīng)當(dāng)報(bào)廢處理。



    門式起重機(jī)的常規(guī)檢查

       門式起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠的特點(diǎn),是橋式起重機(jī)中的一種變形,主要用港口貨運(yùn)、鐵路貨運(yùn)等物流運(yùn)輸。包括室外散貨、貨場(chǎng)的裝卸作業(yè)。日常的常規(guī)檢查中,需要以五大日常保養(yǎng)為基準(zhǔn),對(duì)起重機(jī)的質(zhì)量、安裝精度、主要技術(shù)條件等進(jìn)行驗(yàn)收檢查。

       對(duì)機(jī)械厚度進(jìn)行測(cè)量時(shí),可以看出材料的腐蝕情況,在維修期內(nèi)沒有嚴(yán)格的除銹涂漆,箱型結(jié)構(gòu)內(nèi)部銹蝕較為嚴(yán)重。發(fā)現(xiàn)厚度發(fā)生明顯變化時(shí),就應(yīng)該立即開箱重新進(jìn)行除銹涂漆,防止腐蝕速度的加快;

       對(duì)于裂紋的產(chǎn)生是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用,或者是不當(dāng)?shù)牟僮魉穑话阍谌粘z修保養(yǎng)中會(huì)被忽視,因此,在大中修以及一二級(jí)的保養(yǎng)中要特別注意檢查。對(duì)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的應(yīng)該及時(shí)查出原因,采取措施補(bǔ)救;

       器械結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度取決于其工作級(jí)別、結(jié)構(gòu)件的材料種類等等,門式起重機(jī)的工作級(jí)別大多數(shù)是中級(jí)以及重級(jí)別,因此計(jì)算出來的疲勞年限永遠(yuǎn)都大于實(shí)際使用的年限,因此要特別注意它的維修。

       在使用時(shí)間過長(zhǎng)或者長(zhǎng)期沒有進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的維修,則會(huì)發(fā)現(xiàn)器械的變形,應(yīng)及早的發(fā)現(xiàn)并加以正常維修。



    門式起重機(jī)按主梁結(jié)構(gòu)形式分類

      1.單主梁門式起重機(jī)

      單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。

      2. 雙梁橋式起重機(jī)

      雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。


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